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          1. 2020春運大幕開啟 多噴奶水部門聯動應對30億人次大遷徙

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              中新網客戶端北京1月10日電今天起  ,2020年春運大幕正式開啟 。40天時間裡 ,預計全國旅客發送量將達到約30億人次  。為應對一年一度的“大遷徙” ,多部門協調聯動  ,從加大運力供給、提升旅客服務品質、加強安全管理等方面入手  ,為春運保駕護航  。

            資料圖:福州火車站人流如潮 。 張斌 攝

              ——30億人次大遷徙運力如何保障  ?

              春運期間  ,運力的保障是重中之重  。

              9日  ,在國新辦就2020年春運形勢和工作安排舉行的發佈會上  ,國鐵集團介紹  ,春運期間將最大限度提高運輸能力  ,在客流高峰時段每日增開夜間動車157.5對 ,同比增加50% 。

              節前每日開行旅客列車5275對  ,同比增加7.7% ,節後每日開行5410對  ,同比增加6.9% 。此外 ,國鐵集團還將保持普速列車開行規模  ,堅持開好公益性慢火車  。

              民航方面  ,今年春運旅客運日本媽媽在線輸量預計將達到7900萬人次  ,創歷史新高  。今年春運民航日均保障航班量將超過17000架次 ,比去年增長約13.3作傢邦達列夫逝世%  。

              同時  ,2020年春運  ,交通運輸部也將充分利用大數據等技術手段  ,結合春運歷史數據 ,做好春運客流趨勢、出行特點的研判分析  ,進一步優化道路運力調配 ,科學安排班次計劃  ,充分挖掘運輸潛力 ,切實提升運輸供給能力  。

              交通運輸部還強調  ,要加大客運樞紐、火車站、渡口碼頭、機場、旅遊景區景點等重點區域運力投放  ,切實提高旅客集疏運能力  。

            資料圖 :2017年1月13日  ,上海火車站迎春運返鄉潮  。 中新社記者 湯彥俊 攝

              ——“最後學霸的黑科技系統一公裡”問題咋解決  ?

              春運期間  ,“最後一公裡”直接影響到出行體驗 。因此  ,在公交接駁方面  ,多地都出臺瞭春運期間的服務舉措  。

              例如  ,在廣州  ,廣州南站公交站場將實行24小時全天候公交志願服務保障  。

              廣州地鐵也將進入“春運”模式 。其中  ,1月24日(除夕)線網延長運營服務1.5小時 ,1月22日~23日(臘月二十八、二十九)及1月29日~30日(年初五、年初六)共4天線網延長運營服務1小時 。

              深圳方面  ,為滿足夜間乘坐火車(高鐵)抵離深圳旅客的公交出行需求  ,春運節前(1月10日-1月23日)及節武磊面臨暫時失業新聞後(1月28日-2月17日)  ,深圳將延長相關一起洗澡的傢庭三國演義教師公交線路服務時間 ,開通11條春運公交專線  。

              在北京  ,為服務春運高峰客流  ,在地鐵7號線、9號線延長夜間運營時間的基礎上 ,地鐵4號線、1號線、2號線擬同步延時 。

              針對春運期間旅客量激增的情況  ,大興國際機場將動態調整補充國內值機櫃臺資源  ,合理調整各層值機櫃臺、安檢通道等資源開放時間及數量  ,引導旅客使用自助設備  ,提升現場服務效率  。

              此外  ,遇到特殊天氣  ,大興國際機場將優化和補充機場巴士夜間線路 ,增加出租車運力投放 ,應急情況下推出“大興機場免費愛心班車” ,確保春運期間不滯留一名旅客  。

            資料圖 中新社記者 楊可佳 攝

              ——出行秩序如何維護  ?

              近年來  ,霸座男、霸座女的出現  ,讓春運的出行秩序成為旅客關心的問題  。今年  ,這些不文明行文仍是整治重點  。

              此前發佈的《關於全力做好2020年春運工作的意見》中已經明確強調  ,要法查處“黑車”、“宰客”等違法活動  ,進一步加大對“機鬧”、“車鬧”、“霸座”、阻擋車門等危害運輸秩序和運行安全違法行為的打擊力度 ,增強群眾出行安全感 。

              此外 ,全國鐵路公安2020年春運安保啟動 ,各級鐵路公安機關也將深入推進“獵鷹-2020”戰役 ,嚴打涉票、“盜搶騙”等違法犯罪  ,持續整治霸座、阻門等違法行為  。

            資料圖:京珠高速河南許昌段  ,行駛在高速上的車輛遭遇堵車  。中新社記者 王中舉 攝

              出行信息早知道

              ——高速哪天最堵 ?

              日前 ,交通運輸部發佈瞭2020年春運公路出行預測分析報告  。根據報告  ,預計2020年春運期間  ,全國高速阿裡巴巴出行高峰為1月30日  。

              根據交通大數據監測研判:預計1月18日(臘月二十四)為高速駕車返鄉出行高峰 ,一線城市人口遷出流動明顯  ,同時部分人群流向大城市 ,反向春運客流增加 。

              春節期間1月25日(正月初一)為探親訪友的小高峰  ,出遊以古城、廟會的景點最熱;假期的1月29日(正月初五)、1月30日(正月初六)出現高速駕車回程出行高峰;節後的2月2日(正月初九)和2月9日(正月十六)  ,高速也將會出現一波返程小高峰  。

            資料圖:滬昆高速昌金段  江豫 攝

              ——熱門服務區集中在哪 ?

              根據交通運輸部的流量數據 ,預計高速熱門服務區集中於珠三角和長三角  ,為城市群內部車輛往來頻繁的兩大經濟區  。

              其中大部分服務區距離城市中心區均超過1小時車程  ,建議自駕車用戶在駕車過程中避免疲勞駕駛  ,註意行車善意的出軌安全 。

            資料圖:1月5日晚  ,北京2020年第一場雪如期“到貨”  ,全市普降中到大雪  。 中新網記者 翟璐 攝

              ——春運期間天氣怎麼樣  ?

              據國傢氣候中心預測 ,春運期間北方可能出現階段性強降溫、強降雪過程;南方可能出現階段性低溫陰雨天氣過程;京津冀、汾渭平原等地區大氣污染擴散條件偏差  。

              中央氣象臺將重點分析天氣對春運可能產生的影響  ,特別關註對公路、鐵路、民航、電力、旅遊等重點行業  ,瓊州海峽等重要交通樞紐及旅遊景區等重點地區的影響  。(完)